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    另外，3：45是夜袭攻击群预计要起飞的时刻，时间是否紧张，所有飞行员都站在甲板上默默为同伴鼓劲并祈祷。

    加完油舰队还要将航速提起来才能放飞攻击群，因此至少还要保持15分钟的提前量。每个人都把心提到了嗓子眼，好在并无意外发生，3：29，预定加油作业结束，二航战2艘主力航母开始恢复航速，48架夜间突击队已准备就绪，就等侦察机将准确情报发过来了。

    加油作业终于轮到了3艘重巡和即将赶到的武藏编队。

    在角田刚才加油的时刻，后面拼死赶路的西村祥治更难受，甚至心都快要跳出来了：5分钟前轮机长就告诉他武藏只剩最后50吨重油，如仍以这么快速度飙船，一小时后拿不到燃油补充就会因缺油而瘫痪在海上——最后近20吨重油因液面过低很难抽上来利用。

    西村祥治当时痛苦地思考了10秒钟，最后吼道：“保持航线、航速不变，往前冲，我一定能拿到油！”

    “板载！”

    “板载！”

    3：41，眼看补油船已近在咫尺，武藏、金刚号上所有官兵都狂呼起来。

    现在冒汗的人轮到了角田，24架侦察机经过将近2个半小时搜索，甚至已将侦查范围扩大到700公里处，依然无任何消息发来，去电询问得到的是千篇一律的报告——“本扇区未发现敌舰队！”

    没有明确的方位指示，攻击群便不能出击，所有人都在焦急等待——现在油有了，作战目标却没了！

    “外围军舰加强海面监视，防止美军水面舰队和潜艇捣乱。”角田觉治问有马正文，“会不会扇区涵盖角度不够？敌人在其他方向？”

    有马正文点点头：“命令每组飞机将搜索角扩大3度变成17度，重新搜索10到180度的扇形面！”


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