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    斯普鲁恩斯和特纳关系一直不错，他打了个电话过去，对方当即表示欢迎，并热情地在家中准备好了咖啡和糕点。

    一到特纳家，端起咖啡根本没心思喝的斯普鲁恩斯用最简洁、清晰的逻辑讲述了整个战役情况。

    特纳默默听完，虽然没有专业指挥部，但他当了这么多年海军军官和参谋长，详细海图和参谋作业的全套家伙一点不缺，很快在地图上标出了两军舰队的详细位置和运动方向并迅速思考起来。

    前两天特纳不是当事人，不太受堀悌吉两次假动作障眼法的影响，所以看问题角度不同，他是从哈尔西打算清晨抢攻的设想开始反推回去，口中念念有词：“抢攻！抢攻！抢攻……坏了！威廉和你们上当了！”

    “为什么？”

    “你想想看，凌晨5点，假设敌军真在那个位置，威廉离敌军预计是500公里？”

    “对，差不多。”

    “那请问凌晨3点该距离多少？”

    斯普鲁恩斯被他问得有些茫然：“600不到一些，具体要计算，我估计差不多了。”

    特纳马上道：“我也估计差不多是这数字……好，这次珍珠港是什么时候遇袭的？敌军飞机是哪个位置起飞的？”

    “啊！”听到这句话，斯普鲁恩斯魂飞魄散，仿佛被电击了一般，整个人都跳了起来——他终于明白自己心神不定的原因是什么了。

    尼米茨的手也哆嗦得不行，将整杯咖啡都洒在海图上，特纳一句话就让两人瞬间明白了问题危害性：日军既然能在夜里打珍珠港，同样也能在夜里打哈尔西——不要以为自己做不到敌人也做不到。

    三人深知除舰队航母差距外，舰载机飞行员领域美国与轴心差距更大：现在仅有的一小部分能夜航的飞行员还是尼米茨打完南大西洋战役留下来的精锐基干，日军飞行员却普遍具备夜航能力，这不是猜测而是事实——不然为什么珍珠港会在夜间挨炸？

    特纳紧跟着补刀：“也不用全歼威廉的部队，敌人只要出动60-80架精锐攻击机，找准2艘埃塞克斯级下手即可，废了埃塞克斯级的起降能力，整支舰队都跟着完蛋，明天天亮后日本人再大军掩杀过来，舰队还有退路么？”


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