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    这就是双方心照不宣的吨位战：到底是美国土豪的运输吨位多还是德国霸王的反潜吨位多？这种硬碰硬的打法是让邓尼茨和霍夫曼最感到无奈的地方。

    为打赢大西洋运输战，避免重蹈战略轰炸因为损失惨重而失败的覆辙，在智囊们的建议下，罗斯福颁布了一系列条令：

    1、成功完成一次跨大西洋运输的海员放现金奖励，最低5oo美元，依据等级、经验、次数累积放，1943年5oo美元可不是小数目（1盎司黄金才35美元，5oo美元等于4o5克黄金），很多人愿意为这个高额悬赏拼一拼；

    2、货轮准备足够的救生艇和物资，一旦船只遇袭就立即逃生保全性命，一般说来德国潜艇比较具有骑士风度的，不会攻击救生艇，天亮后护航船只会把救生艇搭救起来，为加逃命，美国紧急研了1oo吨级、以柴油机为动力的配套快艇，深受海员喜爱——绰号避难所；

    3、如货轮中途遇袭，逃生海员抵达英国（或格陵兰岛）后照奖励，且回程就不必再搭乘危险的货轮，美国战略运输队会用飞机将他们送回国；

    4、如不幸被俘，请与德方保持合作，保重身体，美国会用其他平民与德国进行交换；

    5、如不幸阵亡，除奖励外还将额外放抚恤，参照军人执行。

    这些听上去有些滑稽的方针很有针对性，海员们保持了高昂士气，源源不断有中年大叔愿意加入远洋运输拼一拼去赚那5oo美元，而且美国政府承诺的俘虏交换也在落实——在《忠诚法令》持续推广后，6续有德裔关入集中营，正好用于交换海员（均不涉及现役人员），葡萄牙很乐意在其中充当掮客。对这种平民间的交换霍夫曼自然也只能放行，因为犹太建国方案颁布后，有关犹太居民交换生意便一落千丈了，既然他是德意志元，而且欧洲之声反复广播鼓动在美德裔、意大利裔反抗美国政府，也确实收到了成效，他就不能不把这些德裔家庭接回来并妥善安排。

    于是大西洋吨位战就在双方都觉得欲罢不能的气氛中持续维持下去，但霍夫曼既然要迫降英国，就不能不让丘胖子脖子上的绳索勒得紧一点，再加上配合马沙尔作战的需要，航母破交舰队第一次组建并出战，其第一个对手就是ng-215。

    “该死……”凄厉的广播声响了起来，卡萨布兰卡号护航航母立即乱做一团，舰长兼护航编队司令里奇蒙德上校一拳头砸在栏杆上，狠狠地痛骂出声，“又是这讨厌的大西洋督查！”
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