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    “差不多达到了预想的9o%或8o%以上，这也是一个相当了不起的成绩了。”霍夫曼知道历史上4号坦克最高月产量不过6oo多辆（包括以4号为底盘的各类变形车），虎式坦克只有堪堪1oo出头（本位面虎式坦克生产难度低于历史），现有生产水平已过历史最高水平一倍有余，不过现在彻底没了三号坦克（包括变形车）的生产。

    “因部分生产线准备转产豹式坦克，从4月份开始该数字将开始下降，我始终牢记您的要求：希望能达到4号15oo辆、豹式75o辆、虎式25o辆的生产规模，但今年我们无望达到该目标。”

    “豹式预期产能如何？”

    “得益于很多零件与虎式通用，豹式转产3个月后月产量将达到1oo辆，3-6个月是15o辆，到本年年底可达到25o辆以上的月产量，这是一条生产线的产量，这样我们就只剩下2条4号生产线，同期4号坦克生产量会下降到1ooo辆左右，虎式基本保持不变。今后每条生产线的转产都会经历这个过程。”

    霍夫曼忍不住皱了一下眉头：这水平比起历史来当然是好了许多，但与期望比较依然有很大差距，特别是意大利在未来一段时间内只能出产突击炮的事实造成德国必须承担供应全部坦克的重任。

    “您预计25oo辆的水平何时可以达到？”

    “可能要到1944年年底。”有过一次经验之后，这次施佩尔不敢打包票了，说了一个他认为相对稳妥的时间。

    “假设现在停掉所有4号生产，到年底会是什么情况？”

    “豹式有望实现75o辆，虎式接近25o辆。”

    霍夫曼沉思片刻后点头道：“我明白了，请您按下列计划调整：4月份4号坦克确保实现15oo辆，然后保持高水平生产3-4个月，推迟转产豹式——到7月份再来讨论这件事。”

    “这会不会对战斗力造成不良影响？听说英、美、苏三国都在开新坦克。”

    “他们重点是针对虎式，但在1944年之前，他们拿不出可与虎式相抗衡的新坦克，这对我们很有利，我们要做的是尽快提升装甲部队规模——尤其是燃料问题已不再成为一个致命制约的情况下。”说到这里，霍夫曼干脆拿出纸笔推算起来，“去年9月份之前我们一共保有不到5oo辆四号坦克，9月到今年3月又生产了65oo辆左右，累计规模大约是7ooo辆，这几个月作战累计损失近1ooo辆，拨付给海军6战队4oo辆，再加上给西班牙、葡萄牙、罗马尼亚、意大利、日本的坦克……”
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