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    罗斯福将目光投向金上将，后者微微点头，认为该程度兵力足以压倒德国舰队了反正别指望他再抽调太平洋上的主力舰。

    “另外，为保障航路安全，我们还需要2o艘护航航母承担反潜任务。”诺布尔苦笑道，“在级机密被破坏后，我们暂时无法准确破译敌军情报，船舶吨位损失仍趋于上升：11月，商船损失吨位过75万吨；12月，83万吨；1月，97万吨；2月份到现在已过6o万吨……”

    这个数字没有任何夸大，除大西洋正常航运的损失之外，在印度洋之战，巴伦支海之战中盟军损失了大量民用吨位，加上头两年的损失，即便英美竭力开工建设，总吨位净损失已过4oo万吨相当于战前英国拥有的2ooo万吨民用吨位的五分之一，考虑到总吨位中还包括很多不适宜远洋的内河或近海船只，英国远洋运力大致已被削弱了一半（当然这些不全是英国船），全靠美国、加拿大、南非和澳大利亚顶着。

    “2o艘？”金上将瞪圆了眼睛，实在忍不住了，一句粗话就飙出口，“你们怎么不去抢？”

    就连向来大方、对英国人几乎有求必应的罗斯福也被这数字吓了一大跳。

    有求于人的诺布尔当然不敢计较金上将的态度，他解释道：“这次一共损失了8艘护航航母，再加上为遏制潜艇攻势，必须进一步加大护航力度。现在德国海军主力突入大西洋，只怕未来一段时间商船损失会非常大，部分航线会彻底中断，所以需要大量护航航母。”

    “我们也拿不出这么多军舰，卡萨布兰卡级护航航母还在大规模建设中，至少3-6个月后才能投入使用。”金上将对此断然予以拒绝，“就算是卡萨布兰卡级6续建成，2o艘也是一个大数字。”

    “现在能提供多少？”

    “最多只能给你们2-3艘博格级，其他再给1-2艘。”眼看总统的目光再次投射过来，金上将硬着头皮说，“一个月内争取给你们5艘，二季度再给5艘。”

    根据《租借法案》安排，美国会给英国一系列护航航母，当初想法是把博格级都给英国人，可没想到他们如此不中用，新造的护航航母还没完工，英国人已一口气丢了8艘这可是万吨级轮船，不是大白菜。

    “5艘也行！也行！”诺布尔悲哀地现自己今天简直成了一个苦苦哀求的乞丐，“由于对燃料运输迫切，我们还要一些大型油轮……”(未完待续。)8


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