第二章 第二次航空军备重整案 中-《铁十字》
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他很快拿出了全新改造的bf-1o9i,相比g系列整体减重24o多公斤,然后又将油箱加大到了7ool的规模,通过风洞实验进行了大量外观调整,连铆钉的大小都调整过了。??.不过博士采取的减重措施与日本思路不同,由于不受动机功率的桎梏,他不是简单地利用打孔减重,而是在支撑结构的细化与强化上下了大工夫,整体结构强度依然保留了原来水平。
霍夫曼问道:“既然这种新金属很有用,配方也是帝国转让给日本方面并由其改进的,为什么我们自己不用。”
施佩尔苦笑道:“不是我们不想用,最大的关键在于帝国缺乏镍资源,因此我们原来制造飞机的铝合金都不用镍的,剩下的镍资源都集中送给了坦克装甲与军舰装甲。”
“原来如此。”与会众人都表示了理解。
霍夫曼笑道:“那现在应该不成问题了吧?在芬兰镍矿开采后。我们会有足够的镍资源。”
在上一轮资源开计划中,霍夫曼将芬兰科塔拉蒂镍矿带透露给了施佩尔,并且与芬兰政府形成了一致意见,由德国全额投资开采机械并安排足够的波兰劳动力进行开采。芬兰人负责日常管理,获得成果一家一半,德国可用市场价8折向芬兰购买其剩余部分。
“完全可以,不过要等到明年6月份以后该矿才能量产了。”施佩尔想了想说道,“日本人会送我们1oo吨镍,这部分差不多可以出8ooo吨左右新金属合金。是否可以考虑做为机体材料——最起码亨克尔的he-218肯定是要用这个材料制造的。”
“可以。”霍夫曼当场拍板,“新飞机都可以用这种金属,包括谭克博士的型号在内。”
“那bf-1o9i系列呢?”
其实这个虽然挂了i的标志,其实除了在外形上与bf-1o9还保持相象外,说起来几乎是重新设计的一款飞机,主要支撑、构件甚至连铆钉都是特制的纤细版(同强度减重),梅塞施密特博士心里完全没底。
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