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    “我知道的，所以我要再去一趟的黎波里，顺带了解一下真实情况是什么。但无论如何，你们都要稳住资本市场、投资者的心态，告诉他们这个问题我们能应付，没什么是大不了的。”

    10月24日，就在孔蒂尼搭乘但丁号

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    至于退下来的旧步枪，孔蒂尼也不会拿去装备石油警卫，他把它们以陆军废钢铁的名义送到了远东低价发卖。张大帅在郭松龄反奉之后力量削弱很大，对军火需求十分迫切，与此同时，大革命正如火如荼，和李希等人一道回国的就有大批陆军废钢铁。湖南的吴大帅、江西的孙大帅都对这些军火望眼欲穿，甚至黄埔的常大帅也买了好几千。

    没什么特殊理由，就是便宜！而且意大利人义气，除现大洋之外还可以拿粮食、拿农产品、拿猪鬃、拿桐油、拿钨矿、锑矿、锡矿、铜矿顶钱，他们负责包运输，实在没得顶了，弄些劳工去利比亚也可以换钱，这样一来，意大利废钢铁的大名在中国不胫而走，大有席卷之意。若干年后意大利废钢铁成了辞典上的专有名词，历史课都是要考的。

    而这些商船也不空手，他们回意大利的时候通常会满载着人员和物资到利比亚先卸一次货，然后再回意大利装废钢铁，如此周而复始，把握好的话大概3个月能循环一次。从运输船开始离港，下一批货物便开始准备好了，一到就可以交割，大家都很满意。这生意能赚钱么？当然不能赚！如果能赚钱肯定一堆人抢着上。但孔蒂尼的出发点不为了赚钱，他是为减少损失，否则这20几万废钢铁卖给谁去？不过总裁是中国人民好朋友这件事却坐实了——真厚道！

    铜矿、锡矿、钨矿回头又变成军火送进意大利陆军，粮食农产品全部在北非就地消化——据说中国大米在劳工中还能卖出好价钱。联合集团表面上的损失换成了深层次的实力增长，这是孔蒂尼认为最划算的地方，也是日后管理学教授们最为感慨的地方。

    这架新的鱼雷轰炸机与美国马丁公司的T3M鱼雷轰炸机有类似之处，采用了单发结构，不过使用的是液冷发动机；而与另一种鱼雷轰炸机T2D（美国道格拉斯公司出品）不同，后者采用两台风冷发动机。

    在单发还是双发的问题上，孔蒂尼的态度很明确，舰载鱼雷机必须用单发——双发虽然跟可靠保险，但实在是太占用体积了。

    幸好这时候联合动力也推出了基于罗罗公司和菲亚特公司产品基础的12缸V型液冷发动机，标准输出功率达到435匹马力，比T3M采用的发动机还大35匹。

    在机体设计上，这台验证机就比T3M阔气多了，全套铝合金机体，这不是普通的杜拉铝，更不是联合地产中用到的铝合金，而是联合实验室最新出品的铬镍锰系超硬铝合金，这玩意比钢铁的强度略大一点，但单位重量却只有钢的三分之一弱，便一下子让飞机轻了很多，不但机体表面张力和强度得到加强，而且从甲板起降的性能更好。

    当然这个合金和后世日本零战使用的五十岚铝合金不是一个路子，那种合金中含有镁、锌等成分，不过联合实验室也在加紧研究，因为总裁说了，不仅要铝合金用于制造机体，必要时还要用铝合金制造飞机、汽车、坦克发动机，没有材料学取得突破是不可想象的。
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