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    “20多年后他才不过60几岁，他肯放权？”鲍德温表示十分怀疑。

    “话只能这么说，难不成他说他死了再交权？那估计要等30多年甚至40年，小齐亚诺可受不了。他现在一个劲地在拍墨索里尼的马屁，不但捐了很多钱，听说还要造艾达号邮轮，因为今年暑假他们已确立了男女朋友关系，很多人表示小齐亚诺肯定会娶这个女孩子……”

    “男女朋友？墨索里尼的女儿多大了？我感觉还是个小女孩……”

    “刚满16岁，意大利女孩子成熟早，所以……您懂的。”张伯伦耸耸肩，露出了一个男人都会心一笑的笑容，鲍德温也忍不住笑起来。

    “邮轮这件事不是空穴来风，大使已接到了请柬，半个月后也就是9月24日举行仪式，到时候社会名流都会到现场……这艘邮轮据说有3万多吨，航速可以达到33节……”

    无论鲍德温还是张伯伦都还不知道特种邮轮的奥秘，大联合船厂准备了两套图纸，一套是特种邮轮，一套是标准邮轮用于掩人耳目，刚刚铺设龙骨的时候谁看得出那是邮轮还是特种邮轮？

    “所以小齐亚诺在拼命讨好墨索里尼，因为他想让自己的地位更稳固一点，前者对他也予以了一定的回报，现在小齐亚诺是法西斯蒂的秘书长，这是个很重要的位置——不算党内元老，但说话很有分量，再说他头上还有个老齐亚诺，不方便的话老齐亚诺会讲的。”

    “我不在意这件事，我在意的是这家伙哪里来那么多钱？”鲍德温困惑地说道，“去年他亏了20亿里拉吧？今年他又要亏30亿？还这么捐款？他家里自己能印钞票？”

    “他的钱都是借来的，或者用股份换来的……”张伯伦道，“不过不得不承认，他在商业上很有天分，我们派人去仔细跟踪调查了他的企业，认为在管理上、运营上非常严格，质量也非常好，很有创新精神，更重要的是他引入了大量德国工程师——您知道的，意大利人的思维有点跳脱，德国人的思维有点刻板，他把两者很好地结合在了一起，意大利人搞创意和设计，德国人负责生产和品质管理，配合得相得益彰。他又推出了各种各样的管理模式，什么末位淘汰、绩效考核、产业链联动、饥饿营销、品牌塑造，都是业界目前在学习的，效果据说不错，所以有人吹捧他是管理学大师、商业天才，华尔街对此非常认可。”

    张伯伦对于孔蒂尼的了解还是很深入的，但更深入的是大洋彼岸的华尔街，孔蒂尼这么胡天海地花钱，花的又是借来的贷款，所以各华尔街巨头也有点担心。现在联合集团在美国的借款敞口已超过6亿美元了，虽然有股票、股份做抵押，但这东西还是很虚，他们要来关注实业。结果调查人发现，联合集团虽然花钱很凶，但速度也很快，一个40万吨的钢铁厂，从新建到投产，不过用了3年时间，这在意大利是绝无仅有的。

    同时，联合建筑和联合地产的工程建设也让他们感到吃惊，光是联合地产就建设了2000多万平方米的住宅和其他房屋，意大利1925年的水泥消耗量是法国和英国两家的总和，与联合集团相关的水泥用量又占了意大利全国至少一半。这是个非常可怕的数字。

    所以从1923-1926短短4年，意大利的工业复合增长率高达11%，在各强国中首屈一指，大大超过第二名的美国，更远胜于英法。而且这种增长不是以浪费为结果的，意大利的钢铁、水泥、玻璃、陶瓷、机械、冶金全部实现了快速销售，库存周转天数只有71天——快得惊人。这个飞速发展也带动了意大利失业率的急剧下降，所以宣传机构吹领袖、吹总裁，那不是没道理的。
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