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    然而，这份幸运却只维持了不到三个小时，便犹如昙花一现、了无生息。

    他们第一车的人作为队友，在危险面前却没有给予帮助，狠心地拒绝接纳，无情地启动离开，真的有些自私呢。

    白露悄悄地打量了其他人：

    徐工目视前方、面无表情；

    张斌与洪雅玲十指紧握；

    林云儿紧紧抱着哥哥林风的手臂；

    许森的鸭舌帽阴影盖过半张脸；

    ……

    想必车上大部分的人都是和白露一样的心理，小内疚并着小挣扎，但最后又归于平静。

    毕竟，刚到码头时，第二车的人可是争先恐后地涌向渡头的，他们那时候可没想过要和第一车的人分享一下不知怎么臆想出来的载客船只呢。

    况且—

    人不为己，天诛地灭。

    灾难发生时，更是如此。

    于是，幸存者小队经丰屿码头“洗礼”，一下子就削减掉了近一半人。

    第二车原本的21人中，除了第一个折返回来，并被徐工“****”上了第一车的眼镜男，以及同样率先折返并上第二车的两男两女外，剩下的16人，全部覆没。

    因此，从北明大桥逃离的幸存者小队，正式分成两组，不知开到哪去的第二车计4人，白露这车计20+1人。

    环保观光车载着惴惴不安的众人，在环岛公路上飞驰。

    下一站，云生港。

    不过，在丰屿码头的恐怖场景后，大家早已对前路没了期待。

    “开慢点！我们停停？”有人提议。

    “还是先把刚才的……搞清楚点再上路吧。”

    “是啊！”

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    作者的话：本次任务的发展模式，当然是—-活人越来越少……啦。(未完待续。)


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